Madinah, mu4.co.id – Suasana sore di Madinah selalu menyisakan kehangatan yang tenang. Setelah melambaikan salam perpisahan terakhir di pelataran Masjid Nabawi, roda koper mulai bergemuruh menyusuri aspal. Bus meluncur meninggalkan area markaziyah dan hanya dalam waktu sekitar 15 menit, sebuah bangunan megah futuristik menjulang anggun di kejauhan: Stasiun Haramain Madinah.
Arsitektur stasiun ini terasa sangat modern namun tetap mengusung nuansa lokal yang elegan. Lengkungan atap yang tinggi dengan pencahayaan alami menciptakan suasana sejuk di tengah hangatnya cuaca Arab Saudi.
Proses pemindaian tiket e-boarding pass berlangsung cepat. Di ruang tunggu yang lapang, aroma kopi Arab (qahwa) dan kapulaga samar-samar tercium dari cafe terdekat, menyatu dengan derap langkah para jemaah berpakaian ihram dari berbagai belahan dunia.
Suara pengumuman bergema lembut dalam bahasa Arab dan Inggris. Pintu peron dibuka. Di balik kaca peron, telah bersiap moncong kereta monokrom putih-perak yang ramping dan aerodinamis. Kereta Cepat Haramain (Talgo 350) kelihatan sangat kokoh.
Melangkah masuk ke dalam gerbong, sambutan hawa dingin AC langsung terasa menyejukkan. Kursinya empuk berbalut bahan berkualitas tinggi, legroom-nya sangat luas, lengkap dengan colokan daya dan meja lipat. Semua tertata rapi dan sangat bersih.
Kereta mulai bergerak. Perlahan namun pasti semakin menambah kecepatan. Halus sekali. Tanpa guncangan keras, tanpa suara bising derit rel.
Baca juga: Pahala Salat Jenazah Sebesar Gunung Uhud. Tapi Tahukah Anda Seberapa Besar Gunung Uhud Tersebut?
Kecepatan Tinggi di Tengah Gurun Padang Pasir
Di atas jendela, layar digital menampilkan indikator kecepatan yang terus merangkak naik:
120 km/h … 210 km/h … hingga akhirnya mantap di angka 300 km/h.
Meskipun melaju tiga ratus kilometer per jam, pemandangan luar terlihat mengalir tenang seperti di dalam film. Hamparan gurun pasir bergelombang, perbukitan batu cadas yang eksotis, dan sesekali deretan pohon kurma melintas cepat. Di dalam kabin, rasanya tetap tenang dan stabil. Cangkir kopi capucino panas di atas meja lipat bahkan hampir tidak bergerak.
Beberapa penumpang tampak menikmati camilan dari gerbong restorasi, sementara jemaah lain menyandarkan kepala sembari melantunkan dzikir talbiyah, menikmati momen dalam perjalanan suci ini. Perjalanan yang dulunya memakan waktu 5 hingga 6 jam dengan bus, kini memangkas waktu begitu drastis.
Tiba di Kota Suci Makkah
Hanya dalam waktu 2 jam lebih sedikit, pengumuman kembali berkumandang. Kereta mulai memperlambat lajunya secara perlahan saat memasuki wilayah Makkah.
Layar indikator menunjukkan kereta meluncur makin pelan hingga akhirnya berhenti sempurna di Stasiun Haramain Makkah di kawasan Al-Rusaifah. Dari stasiun yang megah ini, perjalanan tinggal dilanjutkan sedikit lagi—sekitar 10–15 menit berkendara—menuju wilayah perhotelan di sekitar Masjidil Haram.
Perjalanan dari kota Nabi menuju Kota Suci Makkah untuk selanjutnya melaksanakan ibadah umrah ini terasa bukan lagi sekadar perjalanan fisik antar kota, melainkan sebuah pengalaman modern yang menyatu dengan perjalanan spiritual yang menggetarkan hati.
Terbayang dahulu betapa susahnya Rasulullah Shalallahu Alaihi Wassalam bersama para sahabat menempuh perjalanan di tengah gurun tandus dari Makkah ke Madinah maupun sebaliknya untuk menyebarkan agama Islam. Namun kini Allah Subhanahu Wa Ta’ala telah memberikan Ilham pengetahuan kepada manusia untuk menciptakan teknologi sehingga jarak bukanlah lagi menjadi masalah.
